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標題: 拖板車載裝甲車直闖卡在收費站 [打印本頁]

作者: jamie801 時間: 2011-4-22 19:09 標題: 拖板車載裝甲車直闖卡在收費站

拖板車載戰車太寬卡收費站一小時才脫困
一輛拖板車今天上午從台中載著陸軍裝甲車前往恆春參加演習，
原本拖板車行駛省道，後來駕駛從台南路段開上國道一號中山高，
疑似沒有注意到路寬，寬達3.5米的裝甲車就卡在岡山收費站，
動彈不得，最後軍方是找來吊車，
將裝甲車往後拖，花了一個多小時才脫困。

這真的有給他誇張到
押車的官和拖板車司機不知道戰車有多寬嗎??

[ 本帖最後由 jamie801 於 2011-4-22 19:44 編輯 ]

作者: 劉士豪 時間: 2011-4-22 20:04

阿呆像像

作者: marine529 時間: 2011-4-22 21:52

那個M88問阿吉比較清楚
比一般的甲車大一截吧，而且我認為，押車的不一定是官，因為現在板車裝載已成常態，沒那麼多官可以押…

作者: u288710477 時間: 2011-4-23 03:19

QUOTE:

原帖由 marine529 於 2011-4-22 21:52 發表 
那個M88問阿吉比較清楚 
比一般的甲車大一截吧，而且我認為，押車的不一定是官，因為現在板車裝載已成常態，沒那麼多官可以押…

88印象中上板車
左右兩邊履帶各會有一半在外面
看起來是蠻嚇人的!!!

車長度也是很夠
41可以載兩台
88只能載一台

作者: tonywu1022 時間: 2011-4-23 10:52

還記得有一次在屏東演習
戰車團還直接把戰車給開回駐地
可能這樣省裝載費吧

作者: marine529 時間: 2011-4-23 16:48

QUOTE:

原帖由 tonywu1022 於 2011-4-23 10:52 發表 
還記得有一次在屏東演習 
戰車團還直接把戰車給開回駐地 
可能這樣省裝載費吧

那個應該是我們二連吧,剛出基地

作者: u288710477 時間: 2011-4-23 17:12

QUOTE:

原帖由 marine529 於 2011-4-23 16:48 發表 
 
那個應該是我們二連吧,剛出基地

二連車況有這麼飆啊!!!

作者: JackyKing 時間: 2011-4-23 22:48

我記得這好像不是第一回了~~

作者: marine529 時間: 2011-4-23 23:07

QUOTE:

原帖由 u288710477 於 2011-4-23 17:12 發表
 

二連車況有這麼飆啊!!!

那一次之後，除了進裝訓基地會機動到鳳X車站外，到兩棲及三軍聯訓都上板車
我想很多人都會懷念在鳳林路上飆車的往事吧，很簡單，就是一整個"爽"與虛榮
凱迪拉克的咧…哈哈哈

作者: 有線連 時間: 2011-4-27 14:09

現在除非用火車拖運
不然大部份都委託民間拖車不是嗎?

作者: marine529 時間: 2011-4-27 17:28

嚴格講來戰術行軍很重要，試想準戰爭時期如果連戰甲車輛都到達不了防禦點或攻擊發起線的話，從何打起，更遑論要在戰場上輸贏了
無奈一來國內民意高漲，在大馬路上開戰車不嚇死一狗票民眾外，對道路的毀傷或居民的人身財產的威脅，都不再允許這種大開大闔的演習作戰擾民囉
二來老實說，部隊裝備的耗損及年限也是考量的主因吧，地小人稠，動輒得咎，所以囉，越縮越小越小越縮。
個人覺得，新加坡至少在對軍隊的看重程度值得我們借鏡，別的不說，光是後備軍人每年都得回測個人體能，召回的時程都遠遠比我們的現行制度更令人驚訝，也鮮少聽到後備軍人"敢"抱怨…呵呵，就如同星國電影所講的"乖乖聽話"。
我們在一邊倡議民主之際，似乎也該開始重新思考什麼才是對人民好，對國家好的政策。
制度，要能落實才有其存在的價值，與大家共勉之

作者: u288710477 時間: 2011-4-27 20:13

QUOTE:

原帖由 marine529 於 2011-4-23 23:07 發表 

 
那一次之後，除了進裝訓基地會機動到鳳X車站外，到兩棲及三軍聯訓都上板車 
我想很多人都會懷念在鳳林路上飆車的往事吧，很簡單，就是一整個"爽"與虛榮 
凱迪拉克的咧…哈哈哈

學長這麼一說
我有點映像了
部隊裡有聽說過這回事

作者: 戰三連 時間: 2011-4-28 08:00

記得剛下部隊不久就下將軍山
那
時就是直接由鳳X路開到車站上鐵皮
到新營下完鐵皮也是直接開進基地
不過當時兵新
只是坐在架駛室旁吹風的份

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