標題: 【分享】我的新車 Reign X1 [打印本頁]
作者:
davidlai 時間: 2009-6-17 11:22 標題: 【分享】我的新車 Reign X1
拖了幾天，才把這台新車PO上來跟大家分享。
當初會換這台車的原因，就是因為玩著玩著，覺得自己應該可以再玩大一點，而原來的Fuji Outland pro因為原本就是設定為XC車種，後避震行程稍短，僅有4.5"，所以心中一直做著想要換車的夢。
後來在一個因緣際會下，北投捷安特跟我說，剛好高菖有台Reign X1的XS一直沒賣出去，我當下二話不說就牽回家了。
這台Reign X1有別於Reign的其他系列為
1.它採用彈簧避震(前叉為FOX 36 VAN R T160，後避為FOX DHX 3.0 COIL)，彈簧的特性在於反應線性，但是缺點為不能鎖死。
2.它擺置後避的位置與Reign其他系列不同，所以後行程比其他系列產品多了0.7"( 6.7")
騎乘起來感覺就真的像是坐沙發，下坡又穩定，但是抽車的踏板回擊感覺很明顯。
來看看這台車的部位吧
↓龍頭是RACEFACE EVOLVE AM 60mm
↓車把手RACEFACE EVOLVE AM 31.8 66cm
↓前叉FOX 36 VAN R T160
↓回彈Rebound
↓預壓Preload
↓變把 SRAM X7
↓煞把HAYES STROKER TRAIL
↓握把Cane Creek(黏，好握，ODI代工品就是不同)[鼓掌]
↓坐墊WTB VL2046，騎久屁股會有點痛，而且汗會留在上面，會臭....[囧]
↓座桿 RACEFACE EVOLVE XC 30.9X375
↓尺寸為XS，上管水平約46cm
↓北投車行出來的車子都會貼這猴子貼紙
↓躲在下面的後避震器與彈簧FOX DHX 3.0 COIL
↓X-pedo踏板
↓曲柄與大盤組RACEFACE RIDE DH 24X36 W/BB
↓大盤剩24與36兩盤可用，加上大盤護蓋
↓Mostro轉點系統，6.7"
↓輪組WTB FreeRide(Giant Dual Duty)
↓外胎PROWLER 60TPI 26X2.3
↓前變為SHIMANO FD-M665(就是SLX啦)
↓後變為SRAM RD-X9(真的好用，比較不會落鏈)
↓全車照，含踏板約16.4kg
作者:
charlie071 時間: 2009-6-17 14:23
羨慕...口水直流..靚車一部
我在網路上看車一段時間了
很想給他敗下去...
作者:
小古 時間: 2009-6-17 17:12
原帖由
charlie071 於 2009-6-17 14:23 發表
羨慕...口水直流..靚車一部
我在網路上看車一段時間了
很想給他敗下去...
哦∼∼∼專跑off road
又一位敗家出現了
作者:
marine529 時間: 2009-6-17 19:41
大未來家裡是開銀行的是吧，不然就是搶銀行的…
美車一輛咧，只可惜口袋沒扣扣不敢作怪呀
作者:
Nono 時間: 2009-6-18 00:30
呵呵,恭喜阿芳仔又一輛好車入手,
那個踏板回打到小腿可是會印上深深的印子喔....
中變換XT或許更適合,至於,SRAM X9後變真的沒話說,雖然X7已經很好用,但X9的快與準讓我印象深刻,真難想像X0會好到什麼程度....
請問一下,大盤護盤右上方那個是什麼?鏈條導軌(導鏈器)嗎?還是第一次看過呢.
阿芳仔有空時也分享一下你的護具,玩這型車,護具也是粉重要滴啦.
作者:
陸戰報務 時間: 2009-6-18 00:40
一句話．真是靚車．除了羨慕還是羨慕．．
非我能力所幾．．．
再加一個眼紅．．
作者:
davidlai 時間: 2009-6-19 10:43
呵呵
沒辦法，就喜歡玩，只好每天省吃儉用，幫忙老婆做家事，然後跟小狗一樣拜託老婆買給我囉。
如果喜歡off road的人，可能要看看自己喜歡玩的程度到哪裡。
如果已經是會玩到飛飛跳跳，這台真的是CP值超高。
可是如果只是想玩一般的XC，這台就重了點，推車當作練身體。
而且彈簧前後避都會讓你爬坡時都一直把爸媽掛在嘴邊問候。
原帖由 Nono 於 2009-6-18 00:30 發表
呵呵,恭喜阿芳仔又一輛好車入手,
那個踏板回打到小腿可是會印上深深的印子喔....
中變換XT或許更適合,至於,SRAM X9後變真的沒話說,雖然X7已經很好用,但X9的快與準讓我印象深刻,真難想像X0會好到什麼程度... ...
SRAM的好，真的要off road才知道!
因為off road時，崎嶇的路面會讓你的鍊條大幅的跳動，shimano的後變彈簧比較沒力，很容易打到後下叉不說，鏈條稍微長點的話，就很容易澇鏈。
可是SRAM就比較不會有這狀況，所以我整個就超愛SRAM的產品。
下次如果自己組，我一定會選轉把來代替撥把，那種一次轉九檔的感覺，用過都說爽呀!
護具我倒是已經買了全罩安全帽、護膝跟護肘，摔到就知道這些東西的重要性了。
作者:
Nono 時間: 2009-6-19 11:13
後下叉被打到啊,那要套個保護套,不然鏈條少一目,
我就受這個苦,只是我是打到駐車架,很奇怪吧,因為我的是中間固定型駐車架.
如果要選轉把的話,建議SRAM X0,準確度好很多.
Reign X1車重16.4,其實我的小折更重,空車16.7....之前另外再加沙包騎....整個就是練身體.
作者:
davidlai 時間: 2009-6-19 11:36
原帖由 Nono 於 2009-6-19 11:13 發表
後下叉被打到啊,那要套個保護套,不然鏈條少一目,
我就受這個苦,只是我是打到駐車洵飢琲漪O中間固定型駐車架.
如果要選轉把的話,建議SRAM X0,準確度好很多.
Reign X1車重16.4,其實我的小折更重,空車16. ...
我們常玩的是一定都會想辦法包住下叉，像是用破內胎纏住(我就是這樣)。
這種車重是一回事，主要騎起來感覺更吃力是因為車胎寬，前叉行程長，騎起on road真是要人命。
p.s.我以前的單避也是裝了一堆東西，有次秤起來竟然快19公斤....orz
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