我之前呆的66師戰三連, 在84~86年那一段期間, 妥善率還是很高的, 在駐地的時候, 因為沒有天天機動, 幾乎都可以保持100%的妥善率, 那時, 我們連上每一台車的電動砲塔都可以動, 只是說, 因為很耗電, 怕把電瓶的電用光, 怕發不了車, 所以, 基本上, 只會偶爾玩一下, 至於車子會發不動, 是因為那時全陸戰隊戰車的主發電機幾乎都壞了, 所以, 隨車電瓶, 大概發車十次就沒電了.....
之前的老兵還說, 82年時, 戰三連車況更好, 好到可以開合唱團, 好到如下
1. 一號車發車, 發一次就發火成功
2. 二號車發車, 發一次就發火成功
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14. 14號車發車, 發一次就發火成功
說真的, 當初要把持這樣的車況真的不容易, 因為, 當時在清泉崗, 全部都是露天車堡, 下雨天就是引擎帆布, 炮口衣跟戰車大帆布而已, 這樣其實車子真的很容易受潮(冷車), 就像我們把車停在外面淋雨車子比較容易壞, 之前我們最怕寒流加雨天要求發車了, 有時老大心情不好, 當天放08-18, 便要求發車成功才可以走人, 運氣不好, 搞到中午都發不了車, 也不是沒聽過, 那時, 真的是被凹假凹的很慘啊..
另一個當年值得一提的, 那時我們連上還有一台全陸戰隊唯一一台主發電機是正常的車, 那一台車的戰駕很好命, 因為他不用天天在那邊搬電池, 換來換去....
後來, 我就出運了, 在全營下湖口戰車基地時, 調去海軍新訓中心支援, 最後直接在海軍退伍...
退伍前, 最後一次遇到戰三連同袍, 是在左營中興營房, 當年戰三連會去左營也是因為在清泉崗戰車壓壞民車, 才去左營避風頭
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本帖最後由 asuspower 於 2013-3-5 22:07 編輯 ]
