在臺灣全民買單的事多著呢!!

那麼臺灣百姓就向消基會看齊吧..!!..

相信!!消基會的人與他家裡人也有開車上班或旅遊吧???..

或許先問問消基會的人與看看他們家裡的人所開的車有沒先裝上ETAG...!!..

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　傻眼!　 eTag放家中　竟能扣款成功

東森新聞 –

2012年5月22日

下午7:15


eTag上路，不少人抱怨eTag黏貼在擋風玻璃或者車頭燈位置都不好。

但有網友實際測驗，竟發現就算不把eTag黏在車上，放在家裡面，再開過ETC收費通道，竟然也能成功扣款，而且一樣有打95折！

高公局解釋，電子收費除了掃描系統外還會拍攝車牌，假使沒感應到eTag，就會改用車牌辨識方式，人工再到帳戶扣款。

只是民眾大罵說，難不成感應裝置根本就是假的，那乾脆不要黏算了！

http://tw.news.yahoo.com/%E5%82%BB%E7%9C%BC-etag%E6%94%BE%E5%AE%B6%E4%B8%AD-%E7%AB%9F%E8%83%BD%E6%89%A3%E6%AC%BE%E6%88%90%E5%8A%9F-111503458.html

[ 本帖最後由 士官長 於 2012-5-22 23:12 編輯 ]

ETC全民體驗方案，民眾只要在

指定戶頭存入500元

，就算不必裝車上機也能走ETC車道

重點在 全民體驗方案 為衝高使用率~什麼都不用裝.!!!

所以~申請etag後  要存400(與指定帳號相同) ...所以遠通有了用戶400元~因此etag 放那都可以正常扣到款..!!

混蛋詐財!!!

還在說:
明年才裝貼紙的要收230元工本費，真是詐欺!!!

政府 聯合 財團 詐欺 ..???  

基本上電子收費已經走到末段了，不管大家再如何爭議，大概沒上面人的皮條
我所能做的，就是在六月之前繼續抵制遠通，看看是否會讓他收到罰單…

其實~臺灣遠通剛試辦 免費OBU 時...好多人都說.好大一台裝擋風.好醜!!...看看國外就一張OK繃貼紙而已!!..所以因為醜不裝..!!..導致申裝率不高...!..(俺當時就是嫌太大台不裝的其中1人)


如今 也在試辦 免費 裝貼eTag..就一張OK繃貼紙而已..但還是有人說~為什麼擋風要貼那塊ok繃.或燈殼要貼ok繃..好醜..不貼..!!

ps:免費+ok繃大小 已符合俺當年的想法...所以2話不說~先裝了..!!




[ 本帖最後由 lucky 於 2012-5-23 12:10 編輯 ]

所以小弟贊成發起全民抵制運動

不裝就是不裝

小弟家住中部

北至后里 大甲    南到西螺 南投

東到東勢 埔里           西到清水


國道 1 3 4 6 號走透透都繳不到費

現在按里程計費  按 案 岸!

很不爽哩

‎[ ｅＴａｇ安裝情形初步計畫分為三大類收費，即有安裝ｅＴａｇ的「乖寶寶組」、安裝後毀損卻不修理的「中等生」，及堅持不安裝的「冥頑不靈組」。 ]

冥頑不靈組??? 切~~ 切~~ 切~~~ 這就是我們的 [ 官 ] 講出來的話~~(官...............捏)

這就是遠東集團附屬交通部高公局的德政~~ 幹~~~~啥密東東

我就是第三類,從頭到尾都不裝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,XD,,,,,,,,,,,,

其實多些不裝的人也蠻好的...!!..

ETC使用率難及65%門檻 遠通2.2億罰定了

〔記者曾鴻儒／台北報導〕國道電子收費用戶今天起將可享通行費九折優惠，過去一週，eTag用戶已超過十八萬，但ＥＴＣ使用率成長有限，應已確定無法在下月底達到使用率平均六成五門檻，高公局七月將依約開罰二億二千餘萬元。
罰金將追溯到去年四月十五日
根據ＥＴＣ合約，ＥＴＣ年平均使用率須在前年六月達四十五％，遠通電收當時未達標準，高公局依約給予一年改善期，並設置兩個「管制點」，去年三月，遠通未達五十％管制點標準，高公局於四月十五日通知遠通違約。遠通隨後在六月提出零元eTag方案，高公局接受此案，但強調違約已構成，ＥＴＣ使用率須在今年六月達六成五，否則將追溯至去年四月十五日開罰。
根據統計，ＥＴＣ使用率一年來一直在四至五成間遊走，平均約四十四％。eTag受理裝機後，使用率雖略有成長，但也不到一％；以此推算，即使未來三十幾天ＥＴＣ使用率每天達百分之百，六月底也無法達到標準。
高公局長曾大仁昨天表示，合約規定很清楚，如果遠通無法在六月底達到標準，高公局在七月完成使用率計算後，就會對遠通開罰。
若年底才達標準 遠通得多罰9200萬
初步估算，從去年四月十五日至今年六月卅日，共有四百四十三天，以每日罰款五十萬元計算，遠通七月收到的第一張罰單，額度將達二億二千一百五十萬元；官員透露，以目前ＥＴＣ使用率成長情況，可能得到年底才能達到標準，果真如此，遠通還得再多負擔九千二百萬元罰款。
遠通電收發言人周世惠低調表示，遠通會持續努力，設法衝高使用率，如果政府真要開罰，遠通會依合約處理。她表示，將推出企業用戶到點安裝、搭配公路總局「監理下鄉」至偏遠地區等積極措施，提高裝機率。
高公局︰下半年開始回收回數票
由於計程收費日程逼近，加上eTag用戶逐漸增加，高公局發言人吳木富昨天表示，下半年將開始回收回數票，初步規劃利用服務區、收費站等據點回收，向民眾原價買回已售出的回數票。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/23/today-life1.htm?Slots=Life



希望大家先不要裝.就當是做善事...

可充實國庫收入.順便讓政府知道民眾的力量..

[ 本帖最後由 陸戰報務 於 2012-5-23 23:12 編輯 ]

依我看~有安裝ｅＴａｇ= (上進班)、=安裝後毀損卻不修理的 (落後班)，堅持不安裝的= (特教班)-------(此段純哈拉..)


俺只覺得男人要說話算話."哈"..
當年嫌OBU太大台.不好看..等ok繃出來再貼!!(這就是俺當時講過的話..沒裝過OBU至現在..有了etag就裝它..這就像是男人實現當年諾言一樣簡單..)..

就像網友說的.."網路虛實的.....誰能自己證明永遠不會裝它"..?除非他根本沒車!或者不敢開車上高速...!!..

就像俺的海陸弟兄332t的..他住高雄自立陸橋旁某棟大樓!!他說他不敢開車跨越其他縣市一樣..!!俺臆測這樣的海陸仔弟兄就不可能去裝貼OBU或etag吧.!!

簡單舉個歷史案例!!就像曾經不少人說過高鐵是廢鐵!..不敢坐.不想座.最後還是偷偷去坐了高鐵一樣..這樣的人最後還是被笑的..!!


還是那句~俺還是蠻支持多些人永遠不要裝..!!..這樣高速公路會比較好跑...!男人要說話算話."哈"..!

電子收費 人工收費各有好壞
有時候看找零車道 地上一堆隨手丟的過路費收據
就會覺得印這種東西 浪費紙張大家又隨手丟
但是電子化之後雖然很方便
收費員就會失業
很兩難低

就是不爽遠通 不裝不行嗎?奇怪耶~
跟憲法抵觸 人民有行的自由 若政策是好的 我當然同意 但是
在在的證據顯示 遠通根本就亂搞 之前的OBU跟屎一樣 不用先進的微波硬要用那種紅外線 怕偵測不到再加裝車牌辨識系統比對
現在的ETAG 之前就有人講了 遠通違背合約精神 既然你是用紅外線標 第二期就不能改微波 因為當初別家就是用先進的微波系統 妥善率比較高還被搞掉 那為何政府要給遠通那麼多機會?比照國外 誰說只有ETAG一種跟狗皮一樣硬要貼在你的前檔或是大燈?美國也是OBU 通訊申請拿到後 就丟手箱套就好了 一點都不麻煩 為何要去排隊?為何要貼在前檔?

事實證明 就算你不貼 或是貼在非遠通指定的位置 也可以扣到款 那為何說他們是違規?違哪一條規???

既然ETC是BOT案 成敗與否就是遠通概括承受 那為何國道上的電子看板跑馬燈一直在幫遠通廣告??不達法定人數也不罰?每次到了泰山收費站就覺得不公不義 因為八成的車在走二成的收費車道 而二成不到的車在佔用三線的ETC?

以上都是不爭的事實 我喜歡被扣全額 我喜歡排隊 我喜歡摸摸手 就是不爽讓徐胖子好過 現在的優惠不就是我們這些不裝的人給他的壓力所創造出來的嗎?等著吧!下半年開始回收回數票 政府強制用路人裝 一旦政府官商勾結幫助遠通超過安裝比例
等著看遠通的嘴臉 到時就知道!!

學長說的是
當初決定用紅外線系統的遠通那些人通通得了失憶症
現在在位者為了補正確性的漏洞
只有硬著頭皮自打嘴巴改微波

不過這個就是台灣官場的陋習
除非是深仇大恨
不然即使是政黨輪替
後任也不會主動去挖前任的瘡疤
指責前手的不是

前陣子那個什麼雞的事件
那個很圈圈差差的副主委即使下台了
後面的主委有說什麼重話嗎?
還是四兩撥千斤的帶過而已

其實局外人來看
做公家機關的案子
當所有的人都到一定規模時
會用什麼系統跟技術性一點屁關係也沒有
連黑道都不夠看,黑道再笨也不會笨到去招惹可以上達天聽的財團
人家可是有"有牌流氓"護體

這種財團比拼層級,真正勝敗的是白道,也就是政商關係
說穿了,就是遠通當時關係最好 ,這樣罷了

至於現在政府機關的作為?
坦白說他們是怕萬一這種什麼xOT案失敗
政府要收回自營的話
一來,他們爽日子過慣了,沒辦法也不知道怎麼個經營法
二來,也是如果案子失敗,檢討下來影響仕途
所以只好敲鑼打鼓,硬幹也要幫遠通闖過去

這個多接觸公家機關
了解他們文化自然就知道他們在搞啥鬼啦!