永靖級獵雷艦返國　有助強化海軍獵雷能力

（軍聞社記者呂世民高雄十日電）我國向美籌購的海軍永靖級獵雷艦「永靖軍艦（舷號1310）」及「永安軍艦（舷號1310）」，今天在海軍左營基地舉行返國歡迎儀式，預定本月底正式成軍加入捍衛海疆的行列，有助海軍強化獵雷能力，提昇艦隊整體作戰戰力。
   　

海軍司令董翔龍上將上午由政戰主任夏德玉中將、艦指部指揮官蒲中將陪同，並率官兵代表、邀請接艦官兵家屬，在左營基地水星碼頭主持接艦儀式；董司令除向接艦官兵家屬們表示感謝外，強調由於眷屬們全心全意的支持與付出，使官兵赴美期間完成艱辛的接艦返國任務。
    　

董司令表示，海軍為強化獵雷能力，積極籌購新一代近海防衛戰力，自民國九十八年起執行永靖級獵雷艦接艦返國任務，經官兵近三年的計畫及受訓努力，已依期程完成艦體啟封、人員訓練、專業簽證及航行等任務，以「塢運」方式返抵國門，加入海軍捍衛海疆的行列。
    　

自美返國的永靖級獵雷艦原為美國金鷹號（舷號55）及獵鷹號(舷號59)的鶚級獵雷艦，在美國海軍服役期間，曾參與美軍各主（輔）戰艦隊戰備演訓任務，為經過演訓驗證、性能優越的軍艦，可即時開闢海上安全航道，有效精進水雷作戰與反制能力，確保艦隊作戰任務達成。
    　

海軍自九十九年起選訓優秀官兵擔任此次接艦任務，官兵先後經過語言專長訓練、執行啟封作業、實施裝備操作、系統運用與維保工作等訓練科目，更完成各項嚴格的簽證作業，憑藉他們辛勤努力及刻苦耐勞的精神，順利達成接艦任務。
  　

海軍艦隊指揮部強調，國家經濟繁榮之命脈須仰賴海上交通運輸的暢通無阻，由於臺灣地區四面環海，位於南海與東海的交界，為西太平洋海上交通、經濟及軍事的重要樞紐；尤其，維護臺海安全及維持海上交通線的暢通，更是全體海軍官兵的責任與光榮使命，希望全民共同支持國防政策與軍備採購，以強化自我防衛嚇阻力量，確保我國海上交通線安全。

永靖級獵雷艦塢運返國　近期加入海軍戰鬥序列

（軍聞社記者呂世民高雄十日電）我國海軍向美籌購的永靖級獵雷艦「永靖軍艦（舷號1310）」及「永安軍艦（舷號1311）」，歷經近三年的接艦任務後，預定於八月底正式成軍，兩艦原屬美海軍鶚級獵雷艦，由Intermarine USA造船廠承造，於民國九十五年六月卅日除役封存，並於九十七年移轉給我國海軍。
    　

永靖軍艦原命名為金鶯號（Oriole），舷號MHC-55，一九九一年八月安放龍骨，一九九三年五月下水，同年九月成軍服役；永安軍艦原命名為獵鷹號（Falcon），舷號MHC-59，一九九三年七月安放龍骨，一九九五年六月下水，一九九七年二月成軍服役。
    　

海軍官兵自去年五月赴美執行接艦任務，期間歷經裝備檢整測試、人員訓練及海上試（人車）等階段，並順利於今年八月以「塢運」方式返國，近期將展開成軍訓練驗收；永靖軍艦及永安軍艦成軍後，納編海軍特業(一九二)艦隊二三六戰隊，正式加入海軍戰鬥序列。

我國海軍向美籌購的兩艘永靖級獵雷艦「永靖軍艦」（如圖）及「永安軍艦」，原屬美海軍鶚級獵雷艦，艦長五十七點三公尺、艦寬十一公尺、吃水三點一一公尺、排水量九百七十噸；該型艦主推進系統為兩部非磁性柴油渦輪引擎、兩部「垂直式（人車）葉（VSP）」推進器及三部渦輪機，最大速率為十二節，近期成軍後，正式納入海軍戰鬥序列。（軍聞社呂世民）

我國海軍向美籌購的永靖、永安（如圖）等兩艘獵雷艦，未來成軍後不但可大幅提昇海軍的水雷反制戰力，亦有助於臺灣周邊各港口及重要航道的安全與暢通，使我國近海災害防救的兵力運用更具彈性。（軍聞社呂世民）