【轉載】FOR KSC M1911A1金屬滑套改裝套件原出處為阿智兄(archy8362)的部落格，已獲得阿智兄同意轉載，特別感謝阿智兄
PS:如果有包子圖片，我會再跟阿智兄要來補上
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對KSC這支M1911A1 C/M版稍有認識的槍友都知道，它的結構是目前M1911系列瓦斯手槍中最仿真的，但也有著容易爆BUSHING的隱藏性缺點。阿智為了寫天生射手37期那篇KSC VS MARUI M1911A1，反覆拆裝測試下，我的台版KSC M1911A1已經爆BUSHING好幾次了，在金屬滑套改裝套件還沒上市前，只好供著當模型槍啦！
上週終於看到金屬滑套套件開賣啦！阿智也興沖沖的訂了一組，畢竟Gas-Blowback的瓦斯手槍就是要拿來玩，不是擺著看的啊！匯款後了套件很快就寄到了，趕緊打開來看，嗯....套件組裡有5個零組件，分別是鋁合金滑套、亞鉛外管、強化復進簧跟塑膠製的槍管襯套(Barrel Bushing)與復進簧套筒。因為下圖是裝好後再拆出來拍照，所以外管的link已經裝好了，事實上套件是不包含link這個零件的。

下圖是套件的小零件與原廠零件的比較。套件的復進簧線徑較粗且短、直徑也略大些，應該可以改善原廠彈簧過長、易扭曲卡死的現象。復進簧套筒的內徑比原廠的大些，應該是為了配合直徑較粗之復進簧所致。套件的復進簧是無法塞進原廠的復進簧套筒裡，所以阿智在組裝時是採用：原廠Bushing+套件復進簧套筒+套件復進簧  這樣的組合。當然您也可以全部採用套件零件或是都用原廠零件，但是如果採用原廠復進簧的話，可能滑套復進速度會稍微慢一些。
在組裝時發現，鋁合金滑套的復進簧室內壁做得比原廠塑膠滑套窄一點，使得不論是原廠或是套件的復進簧套筒在裝入時，會有點緊緊的，套筒塞進去不會掉出來，必須拿起子才能頂出來。廠商這樣的用意應該是藉由增加復進簧室內壁與復進簧之間的摩擦力，當滑套後退時，可以耗損部分套筒傳達到Bushing的力量，以減輕Bushing作用到滑套內壁的壓力，也算是廠商的巧思吧！

鋁合金滑套右側打印，看起來似乎蠻漂亮的，可惜就是字體是白色的，與真槍凹面刻印不同。

滑套左側打印。

COLT馬銜箭商標的特寫，這些字體與圖案都是用印刷上去的，不是刻印。我想應該是廠商為了節省刻印的製造成本吧？而且玩久了印刷字體也容易磨損掉落，有點美中不足。

組合上去好的模樣，槍身左側圖，看起來並沒有什麼色差，整體色調相當一致。

槍身右側圖，裝好後整體重量從750g增加到827g，重量增加，拿起來手感更好。搖晃一下，滑套沒有哩哩拉拉的晃動感，只有復進簧導桿的聲響。拉開滑套放回去，金屬撞擊聲比原廠塑膠滑套過癮多啦！但是聲音不是很清脆，阿智有一支KSC G34改鋁合金滑套，聲音就比這支清脆響亮多了，光聽就覺得很爽呢！


組好了！趕快來打打看吧........咦？怎麼BB彈是滾出來的，不是射出去的？趕緊拆開再檢查一下。原來是外管前端內壁有些毛邊，頂住了內管前端，使得內管無法裝到底，HOP-UP位置比正常後退了將近1公分，導致上彈時氣嘴把BB彈推過頭，超過HOP-UP，才會造成類似小便彈的情況發生。這不難解決，只要外管拆下來，用銼刀把內壁的毛邊銼掉一些，讓內管能裝到定位就OK啦！弄好後打起來果然是十分順暢噠！後做力好像稍微大了一些，應該是較重的鋁合金滑套的慣性作用所致。
打過幾個彈匣後，亞鉛的外管由於是染黑的關係，有些磨損，反倒有些滄桑感，呵呵！

基本上這組套件價格上算是蠻合理的，安裝上也很方便、很少有要動到銼刀來整修的地方。如果您的KSC M1911A1也有爆Bushing的症狀，而且不是很在乎滑套上白色字體打印的話，這個金屬滑套套件是不錯的選擇。